Mediante dos rotondas, la eliminación de los semáforos y cruces de vía, Fomento espera eliminar el punto negro que existe en O Carballo, un punto donde diariamente se producen atascos y largas colas que en muchos casos pueden ser de varios kilómetros.

Fomento construirá una nueva rotonda en un extremo de O Carballo, en la zona de A Xesta (donde la nave vieja de Iveco y próxima al  polígono de Iñas y Carrefour), y junto a la otra que se encuentra en el otro extremo, la de Mesón da Auga, que ya está construida, servirán para reordenar el trafico y los giros. Además, construirá un nuevo carril de incorporación de los que vengan de Oleiros dirección A Coruña.

Esta obra se ejecutará ya este año que viene, en 2015, y ya aparece en loos Presupuestos Generales del Estado con un coste de 238.000€. Este proyecto se ejecutará en dos fases, la primera en 2015 con un coste de 165.000€ y la segunda ya en 2016 con un coste de 73.000€.

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El proyecto actual supone eliminar la posibilidad de atravesar las vías, sino que tengamos que ir hasta una de las rotondas, y así poder eliminar los semáforos.

De esta forma si venimos de A Coruña (Temple,etc..) y queremos ir hacia Oleiros (Av. Miguel Hernandez), tendremos que ir hasta la rotonda al final de O Carballo (A Xesta), y dar la vuelta para poder girar a la derecha en el actual cruce, que si se mantendrá, es decir, junto a los semáforos.

Por su parte, los que vienen de Oleiros por el Colegio Cristo Rey (Av. Miguel Hernandez) podrán incorporarse a la N-VI mediante un carril nuevo de incorporación, pero siempre dirección A Coruña, hacia la rotonda de Mesón da Auga, y en el caso de que quieran ir dirección Betanzos, podrán girar justo en esta rotonda.

Recordemos que en el anterior proyecto se habría propuesto enterrar la N-VI a su paso por O Carballo y así quienes se dirigieran dirección Betanzos-Madrid o al revés no tendrían que para por el pueblo, por ningún semáforo ni ningún tipo de obstáculo. Pero esta obra costaría muchos millones de euros, algo que Fomento y la administración no están dispuestos a asumir en estos momentos de contracción económica.

Por tanto han presentado este proyecto que por un coste muchísimo menor podría evitar los atascos que se producen en esta zona, sobre todo cuando existe actividad laboral en los polígonos como el de Espíritu Santo o Bergondo y en el colegio Cristo Rey, ya que el elevado transito de coches que van a recoger o a dejar niños, en muchas ocasiones bloquea el tráfico normal, lo que termina afectando a los vehículos de la N-VI.

 

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